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交通岛绿化苗木配置高度不能超过0.9米

放大字体  缩小字体 发布时间:2016-05-13 17:32:04 更新时间:2016-05-13 17:33:56   浏览次数:6675
近年来,随着滨湖区城市绿化越来越美观,道路绿化已成为城市一道靓丽的风景线,但在装点城市的同时,过高的绿化带会遮挡司机、行
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近年来,随着滨湖区城市绿化越来越美观,道路绿化已成为城市一道靓丽的风景线,但在装点城市的同时,过高的绿化带会遮挡司机、行人的视线,存在交通安全隐患。近日,从滨湖区城管部门了解到,滨湖区城管局已着手组织对区管道路路口遮挡交通视线的“高个植物”开展修剪,消除安全隐患。

  细心的市民会发现,近日,在高浪路临近华清大道路口附近,道路两侧原本密密麻麻的夹竹桃已经被修剪的只剩下不足一米高的枝叶,道路两侧的视野一下子变得开阔许多。据了解,这只是此次修剪工作的一个现场,在滨湖区范围内,此类修剪点还有近百处。“此次修建工程主要针对滨湖区区管道路交叉路口、人行横道两侧,以及车辆转弯、掉头等处周边影响交通视线的绿化植物,通过修建,开阔行人视野,消除道路交通安全隐患。”区城管市政绿化科负责人介绍说。

  据悉,根据道路绿地种植规范要求,交通岛绿化苗木配置高度(距离地面)不能超过0.9米,安全距离视道口宽度大小、道路车速设计等综合因素设置约为5-20米范围。4月份以来,滨湖区城管部门对区管道路交通岛、机非带等影响交通视线、遮挡交通信号灯的情况开展了近一个月的摸底排查,在70条区管城市道路中共发现百余处,约300平方米道路交通岛的绿化存在影响交通视线、遮挡交通信号灯等情况,其中64处岛头以色块(色块,即在机非隔离带中色带分明,种植成块,面积相对比较大的灌木丛,如:金边黄杨红叶石楠等)为主,46处岛头以樱花树、石楠柱、八角金盘等高大的灌木为主。“对于不同的绿化植物,我们需要采取不同的处置方式,如色块植物,直接修剪即可,而单独成株的较大灌木,只能通过移植别处来解决,移植后的空地将补种花草等低矮类植被,”区城管部门绿化专业人士介绍说。

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